Das ursprüngliche Konzept hinter dem Design des USS bestand darin, das Fahrerlebnis zu verbessern. Angesichts der Tatsache, dass Langstrecken-Tourenräder und Gravelbikes häufig auf unwegsamem Gelände mit Kies und Steinen unterwegs sind, die über Dutzende von Kilometern auf dem Boden verstreut sind, können die Arme des Fahrers durch die Vibrationen schmerzen.
Der RA100 ist mit einem Mikroeinstellknopf ausgestattet, der es dem Fahrer ermöglicht, je nach Fahrradmodell und Straßenbedingungen unterschiedliche Härte- oder Weichheitsstufen zu wählen. Der Mikroeinstellknopf verfügt außerdem über ein Anti-Lockerungs-Design, das dafür sorgt, dass er während der Fahrt sicher an Ort und Stelle bleibt. Diese gefederte Sattelstütze ist weithin für ihre effektive Stoßdämpfung und ihren Komfort bei tatsächlichen Fahrerlebnissen bekannt.
An der Oberseite befindet sich ein wasserdichtes Markengummi, das nicht nur für einen ästhetischen Reiz sorgt, sondern auch das Eindringen von Wasser an Regentagen verhindert und Staub und Schmutz fernhält. Im geöffneten Zustand sieht man eine hochfeste integrierte T-förmige Schraube, die einer Bruchspannung von 2,3T standhält. Für Fahrer wird empfohlen, die wasserdichte Gummidichtung wöchentlich zu öffnen und stark schmierendes Fett aufzutragen. Dies sorgt für eine sanftere Federung und erhöht die Haltbarkeit des Produkts. Wenn Sie Schmierfett auftragen, lösen Sie bitte vor dem Schmieren den Mikroeinstellknopf in die lockerste Position. Stellen Sie nach dem Schmieren den Mikroeinstellknopf auf die gewünschte Festigkeit für den normalen Gebrauch ein. Nach dem Auftragen des Fetts ist es wichtig, die wasserdichte, markenrechtlich geschützte Gummiabdeckung wieder abzudichten.
4-Links-Struktur mit
HART/WEICH-Mikroeinstellungsfunktion
Das Konzept des USS-Designs basiert auf der traditionellen Sattelstütze, da der Unterkörper des Benutzers nach längerem Fahren leicht taub wird.
USS vermittelt dem Reiter das Gefühl, mit einem Flugzeug in die Wolken zu fliegen, und fühlt sich außerdem so wohl wie auf einem Pferd. Die Federungsfunktion bietet eine sanfte Abwärts- und Rückwärtsunterstützung, die mit der Ergonomie des Fahrens vereinbar ist und in Langzeitfahrtests getestet und bestätigt wurde.
Um das Ziel zu erreichen, zu 100 % selbst zu produzieren, investieren wir kontinuierlich in verschiedene Maschinen und Ausrüstungen und bauen Labore für Tests auf. Alle regelmäßigen Tests werden streng nach den QC-Regeln durchgeführt, um die Qualität der Produkte zu stabilisieren.
SAFORT gründete 2019 ein Forschungs- und Entwicklungsteam, um Produkte entsprechend den Kundenbedürfnissen zu entwerfen, und wandelte sich schrittweise in eine ODM-Fabrik um.
Von Grund auf über das Erscheinungsbild, das Strukturdesign, den 3D-Druck, das CNC-Proof und die Labortests bis hin zur Fertigstellung des Endprodukts.