SICHERHEIT

&

KOMFORT

Patentierte, leichte Parallelogramm-Fahrradfederungssattelstütze

1、Schlanke Parallelogramm-Architektur: Verfügt über ein patentiertes, stromlinienförmiges Gestängedesign, das für eine sanfte Dämpfung von Hinterradaufprall sorgt und gleichzeitig ein bemerkenswert kompaktes und aufgeräumtes Profil beibehält.

2、Optimierte Leichtbauweise: Entwickelt mit fortschrittlichen Strukturprofilen, um unnötiges Gewicht zu reduzieren und dem Fahrer erstklassigen Komfort zu bieten, ohne die agile Fahrdynamik des Fahrrads zu beeinträchtigen.

Senden Sie uns eine E-Mail

Kompakte Geometrie & natürlicher Komfort

  • 1.Ergonomischer Bewegungsablauf: Der ausgeklügelte Parallelogrammmechanismus bewegt sich in einem natürlichen Bogen vor und zurück und gleicht so Unebenheiten und Schlaglöcher auf der Strecke sofort aus, ohne dass sich Ihre optimale Beinstreckung verändert.
  • 2.Unauffälliges Design: Entwickelt für einen dynamischen und cleanen Look an Ihrem Fahrrad. Diese elegante, kompakte Konstruktion fügt sich perfekt in Gravel-, Cross-Country- und moderne E-Bikes ein.

Hochfeste Materialien & Leichtgängige Fahrt

  • 1.Geschmiedeter 6061 Flight: Durch die Verwendung von Hochdruckschmiedeverfahren am Kopf aus der Legierung 6061 und einem steifen Schaft aus 6061-T6 wird bei diesem Pfosten die strukturelle Festigkeit maximiert und gleichzeitig das Gewicht auf ein absolutes Minimum reduziert.
  • 2.Reaktionsschnelle Stoßdämpfung: Sorgt für ein knackiges, reibungsfreies Ansprechverhalten, das den unteren Rücken vor ständigen vertikalen Stößen schützt und die Ermüdung des Fahrers auf langen Strecken deutlich reduziert.

Elite-Spezifikationen & Vielseitigkeit

  • 1.Passend für verschiedene Rahmengrößen: Erhältlich für alle gängigen Sitzrohrdurchmesser von Fahrrädern, wodurch eine nahtlose, standardisierte Passform auf verschiedenen Fahrradplattformen gewährleistet wird (z. B. 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm).
  • 2.Robuste Hardware: Ausgestattet mit hochbelastbaren Aluminiumkomponenten und einer zuverlässigen Sattelstützenklemmung, die ein Kippen des Sattels bei aggressivem Treten verhindert.